Nürburgring
THE Electric SHOWDOWN
Exhibition 06-07.11.2021 & Races 13-14.11.2021
THIS WAS ECOGP NüRBURGRING 2021
NÜRBURGRING 24H ENDURANCE RANKING
Rank | Team name | Country | Car | Laps |
---|---|---|---|---|
1 | Tesla owners Czech Republic | Tesla Model 3 | 136 | |
2 | BEM | Kia E-Niro | 133 | |
3 | Technagon 2 | Hyundai Kona | 127 | |
4 | Sustainable Stars | Polestar 2 | 127(-2) | |
5 | STOC racing by Hamann Spedition | Tesla Model 3 | 122 | |
6 | Die Elektrifizierten 2 | Opel Corsa e | 120 (Slalom 2nd) | |
7 | Die Elektrifizierten | Opel Corsa e | 120 (Slalom 4th) | |
8 | Auto Berati | Tesla Model S | 120 (no slalom) | |
8 | In-Produkt denkt elektrisch | Tesla Model 3 | 120 (no slalom) | |
9 | Eco Drive | Tesla Model 3 | 121(-2) (Slalom 6th) | |
10 | e-Ringe/e-Motion.world | Tesla Model 3 | 119 (Slalom 9th) | |
11 | Hamann Spedition Team 3 | Tesla Model 3 | 119 (Slalom 16th) | |
12 | e-Ringe/e-Motion.world | Kia EV6 | 118 (Slalom 11th) | |
13 | Hamann Spedition Team S | Tesla Model S | 118 (Slalom 13th) | |
14 | Tesla Chaot | Tesla Model S | 117 | |
15 | 10 Jahre SEDEJO | Tesla Model Y | 116 (Slalom 8th) | |
16 | SEDEJO 10 JAHRE | Tesla Model S | 116 (Slalom 18th) | |
17 | Technagon 1 | Tesla Model 3 | 115 | |
18 | TEAM RPR Motors | Tesla Model S | 114 (Slalom 3rd) | |
19 | emobil Treffen | Renault Zoe | 114 (Slalom 12th) | |
20 | Rogert& Ulbrich | Porsche Taycan | 114 (Slalom 17th) | |
21 | Evo Auto | Tesla Model X | 113 | |
22 | Hart wie Stehl | Renault Zoe | 101 | |
23 | e-Ringe/e-Motion.world | Smart EQ | 98 | |
24 | Michael Eymann | Tesla Roadster | 30 | |
25 | Team Drillinge | Mitsubischi Imiev | 22 |
NÜRBURGRING SLALOM RACE RANKING
Rank | Driver name | Team name | Country | Time |
---|---|---|---|---|
1 | Paul Englert | Sustainable stars | 00:01:49.526100 | |
2 | Robin Strycek | Die Elektrifizierten 2 | 00:01:52.805400 | |
3 | Carsten Knechtges | TEAM RPR Motors | 00:01:56.580700 | |
4 | Rene Henn | Die Elektrifizierten | 00:01:56.725600 | |
5 | Marcel Manheller | TEAM RPR Motors | 00:01:58.482800 | |
6 | Ciprian Cherciu | ECO DRIVE | 00:01:58.644000 | |
7 | Thorsten Lober | Team Drillinge | 00:02:02.679100 | |
8 | Jorg de Jong | 10 Jahre SEDEJO | 00:02:03.181500 | |
9 | Steve Tilinski | e-Ringe/e-Motion.world | 00:02:03.823000 | |
10 | Sacha Wittmann | STOC racing by Hamann Spedition | 00:02:04.764900 | |
11 | Frederik Van Overloop | e-Ringe/e-Motion.world | 00:02:05.159900 | |
12 | Patrick Hartmann | emobil Treffen | 00:02:06.190100 | |
13 | Hamann Fritz Gerhard | Hamann Spedition Team S | 00:02:09.154000 | |
14 | Mihai Beldie | ECO DRIVE | 00:02:09.294300 | |
15 | Marlon Josiah Stehl | Hart wie Stehl | 00:02:11.759100 | |
16 | Kai Neumann | Hamann Spedition Team 3 | 00:02:11.897600 | |
17 | Lothar Becker | Rogert & Ulbrich | 00:02:11.946200 | |
18 | Marco Durlich | SEDEJO 10 JAHRE | 00:02:13.436300 | |
19 | Katharina Ransweiler | e-Ringe/e-Motion.world | 00:02:47.695800 |
Nürburgring / The Electric Showdown
The highlight of the year. The last Slalom and the last 24h full electric endurance Challenge at the famous Nürburgring Grand Prix Course. Helmets are obligatory. Driver age min. 18 years. Unlimited charge stops at the pit lane are allowed. Max allowed charging speed 22kW. Shared 32A three phase sockets available. Every team has to bring its own charging equipment. No co-driver or guest is allowed to drive in the car together with the pilot. Driver changes are allowed as many as wanted. Every driver needs the DMSB License C or a corresponding License of the national Motorsport Associations. In case you do not have a License, you can buy a Race Card online here https://www.dmsb.de/de/lizenzen/race-card for €20.
If you have any questions about insurance, please do not hesitate to contact the right comprehensive insurance provider. It is pointed out that this eco Grand Prix event is NOT an event to achieve maximum speeds. No lap times are evaluated or published.
Registration fees
– Private teams: €700, plus 19% VAT, plus €25 per driver
– Association and company teams: €1,800, plus 19% VAT, plus €25 per driver
Regulation in case of force majeure caused by Corona:
In case of cancellation by the organization: 100% refund
Nürburgring / der elektrische Showdown
Der Höhepunkt des Jahres. Die letzte 24h Challenge und das letzte Slalom für rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge der Saison auf der berühmten Nürburgring Grand Prix Strecke. Es besteht Helmpflicht – originale eco GP Helme können gekauft oder ausgeliehen werden, dies muss jedoch bei der Anmeldung mit angegeben werden. Alle Fahrer müssen einen gültigen Führerschein besitzen. Ladestopps sind nur in der Boxengasse an den freigegebenen 32A Steckdosen in maximaler Ladegeschwindigkeit von 22kW erlaubt. Die Anzahl der erlaubten Ladestopps ist unbegrenzt. Jedes Team muss das passende Ladeequipment für sein E-Auto mitbringen. Während der Fahrt auf der Rennstrecke darf auch im Training außer dem Fahrer keine andere Person im Auto sitzen. Fahrer dürfen unbegrenzt oft gewechselt werden. Bzgl. der Fahrzeit-begrenzungen von 4 bzw. 8 Stunden siehe Regelwerk. Jeder Fahrer muss eine DMSB C Lizenz kaufen oder über eine entsprechende Lizenz aus dem Heimatland verfügen. Sollten Sie über keine Lizenz verfügen, können Sie für ein Rennen eine Race Card für 20€ hier online kaufen: https://www.dmsb.de/de/lizenzen/race-card.
Bei Fragen rund um Versicherungen wenden Sie sich gerne vertrauensvoll an den passenden Anbieter für Rennkasko. Es wird darauf hingewiesen das diese eco Grand Prix Veranstaltung KEINE Veranstaltung zur Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten darstellt. Es werden keinerlei Rundenzeiten ausgewertet oder veröffentlicht.
Registrierungsgebühren
– Privat-Teams: 700 €, zzgl. 19% MwSt, plus 25 € je Fahrer
– Verbands- und Unternehmens- Teams: 1.800 €, zzgl. 19% MwSt, plus 25 € je Fahrer
Regelung im Falle höherer Gewalt insbesondere
in Verbindung mit Corona:
Bei Stornierung der Veranstaltung: 100% Rückerstattung.
Qualifying Competition
For the first time in the history of electric car racing, a slalom race is being offered as a qualification for the starting grid of the 24-hour race, also as an individual race. So if you can’t find 3 drivers or don’t have time for a 24h race, you will have fun with this format. For just €100 starting fee, drivers with electric cars can prove their driving skills and set the time record for their car model. Several drivers can start with the same car.
Participation is voluntary for participants in the eco Grand Prix. The front starting positions of the 24h race will be distributed to the first positions in the slalom race, the others will be raffled.
Helmets are compulsory. The DMSB C license is also valid for this race: https://mein.dmsb.de/web/start.
Registration fees
– €100, plus 19% VAT per driver
Qualifikationsrennen
Zum ersten Mal in der Geschichte des Elektroautorennsports wird ein Slalomrennen als Qualifikation für die Startaufstellung des 24h Rennens auch als Einzelrennen angeboten. Wer also keine 3 Fahrer findet oder keine Zeit für ein 24h Rennen hat, der bekommt bei diesem Format seinen Spaß. Für nur 100€ Startgebühren können Fahrer mit Elektroautos Ihr fahrerisches Können unter Beweis stellen und den Zeit Rekord für Ihr Automodell aufstellen. Ein Auto darf für mehrere Fahrer starten.
Für Teilnehmer des eco Grand Prix ist die Teilnahme freiwillig. Die vorderen Startplätze des 24h Rennens werden an die ersten Plätze des Slalomrennens verteilt, die anderen werden verlost.
Es besteht Helmpflicht. Die DMSB C Lizenz gilt auch für dieses Rennen: https://mein.dmsb.de/web/start.
Registrierungsgebühren
– 100 €, zzgl. 19% MwSt pro Fahrer
Schedule for participants (updated version 12.11.2021)
PLEASE REGISTER ONLINE IN ADVANCE BEFORE COMING TO THE GATE. ACCORDING TO THE AUTHORITIES WE CAN PEFORM THE EVENT AS A 3G EVENT.
THE FIRST STEP FOR EVERYONE (MEDIA, HELPERS, GUESTS, TEAMS, VIP) IS TO GO TO “HISTORISCHES FAHRERLAGER” TO PASS THE GATE AND TO GET THE WRISTBAND TO BE ABLE TO ENTER THE SITE AT ANY TIME.
FOLLOW THE INSTRUCTIONS FOR TEAM REGISTRATION, PARKING AND REGULATIONS. GAS CARS HAVE TO PARK OUTSIDE. WELCOME TO USE THE PARKINGS OF NÜRBURGRING.
ELECTRIC CARS CAN PARK IN A SECOND ROW BEHIND THE PIT LANE AND CHARGE AT THE SOCKETS SITUATED THERE FOR A DONATION (BRING APPROPRIATE 3 PHASE ADAPTERS OR SCHUKO). TESLAS, PLEASE CHARGE AT THE SUPERCHARGER BEFORE THE MOTORSPORT HOTEL LINDNER NO LONGER THAN ONE HOUR.
GATE REGISTER OPENING HOURS
FRIDAY 12.11. 4PM-7PM
SATURDAY 13.11. 8AM-4PM
SUNDAY 14.11. 9AM-2PM
OUTSIDE THESE HOURS YOU CAN ENTER WITH A WRISTBAND AT ANY TIME.
Friday 12.11.2021
16:00 – 18:00 Registration of competing teams
19:00 Briefing in the Nürburgring Media Center
Saturday 13.11.2021
09:00 – 11:00 ecoGP Slalom competition for 24h drivers
11:00 Start of the Auto corso from the pit lane (please register at the Media Center upfront)
13:00 Start grid lottery for 24h race competition
14:00 Line up at the start grid
15:00 Start of ecoGP 24h race
Sunday 14.11.2021
15:00 Finish of the ecoGP 24h race
16:00 – 17:00 Award ceremonies
18:00 Ramp down and closing of the event
Access rule for any ecoGP event:
As soon as a guest or driver is registered, he can enter or leave the area at any time during the event.
Please pre-register to speed up the entry process clicking the following “REGISTER NOW” button .
Ablaufplan für Teilnehmer (Version vom 12.11.2021)
BITTE REGISTRIEREN SIE SICH VORAB ONLINE BEVOR SIE ZUM EVENT KOMMEN. GEMÄSS DER AKTUELLEN REGULIERUNGEN KÖNNEN WIR DAS EVENT ALS 3G EVENT DURCHFÜHREN.
DER ERSTE SCHRITT FÜR ALLE (MEDIEN, HELFER, GÄSTE, TEAMS, VIP) IST ES, ZUM “HISTORISCHEN FAHRERLAGER” ZU FAHREN UM DORT DAS ARMBAND ZU ERHALTEN, UM DAS GELÄNDE ZU JEDER ZEIT BETRETEN ZU KÖNNEN.
FOLGEN SIE DANN DEN ANWEISUNGEN ZUR TEAMANMELDUNG, ZUM PARKEN SOWIE DEN VORSCHRIFTEN. WER NICHT MIT ELEKTROAUTO KOMMT DER KANN DRAUSSEN AUF DEN PARKPLÄTZEN PARKEN. ELEKTROAUTOS KÖNNEN HINTER DER BOXENGASSE IN ZWEITER REIHE PARKEN UND GEGEN EINE SPENDE AN DEN DORT BEFINDLICHEN STECKDOSEN AUFLADEN (PASSENDEN 3 PHASEN ADAPTER ODER SCHUKO MITBRINGEN) TESLAS KÖNNEN AM SUPERCHARGER VOR DEM MOTORSPORT HOTEL LINDNER AUFLADEN, BITTE NICHT LÄNGER ALS 1 STUNDE.
ÖFFNUNGSZEITEN ZUR REGISTRIERUNG AM GATE
FREITAG 12.11. 16:00-19:00 UHR
SAMSTAG 13.11. 8:00-16:00 UHR
SONNTAG 14.11. 9:00-14:00 UHR
AUSSERHALB DIESER ZEITEN KÖNNEN SIE JEDER ZEIT MIT EINEM ARMBAND DAS GELÄNDE BETRETEN.
Freitag 12.11.2021
16:00 – 18:00 Registrierung der teilnehmenden Teams
19:00 Uhr Briefing im Nürburgring Media Center
Samstag 13.11.2021
09:00 – 11:00 ecoGP Slalom Wettbewerb für 24h Fahrer
11:00 Start des Auto Corso aus der Boxengasse heraus (bitte im Media Center registrieren)
13:00 Auslosung der Startaufstellung für das 24h Rennen
14:00 Aufstellen in die Startaufstellung
15:00 Start des ecoGP 24h-Rennens
Sonntag 14.11.2021
15:00 Zieleinlauf des ecoGP 24h-Rennens
16:00 – 17:00 Siegerehrungen
18:00 Abbau und Ende der Veranstaltung
Zutrittsregel für alle ecoGP-Veranstaltungen:
Sobald ein Gast oder Fahrer registriert ist, kann er das Gelände während der Veranstaltung jederzeit betreten oder verlassen.
Bitte melden Sie sich vorab an, um den Anmeldeprozess zu beschleunigen, indem Sie auf die folgende Schaltfläche “REGISTER NOW” klicken.
Reservierung im Nürburgring Motorsport Hotel, managed by L!NDNER: Code “ecoGP”
Reservierung im Nürburgring Congress Hotel, managed by L!NDNER: Booking Code “ecoGP”
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GENERAL RULES
Only pure electric standard vehicles are allowed to start. The actual definition of a standard electric vehicle according to eco Grand Prix is that it has to have passed the NCAP crash test with 4 Stars minimum or being a mass production car with minimum 500 units per year produced or in the production plan. It has to be homologated for driving on public roads in the country of competition having valid papers, insurance and car plates with the permit for driving on public roads and highways.
Every car type sets its record on a racetrack to be beaten by the same car type. Every driver who intends to start in more than one race has to announce it before starting his first race.
In case a car is coming from a nation which is not in the 2020 GP POINT FACTOR list, the stewards will define the home race following the distance from his home to the racetrack. Check the table to see when points are counting double. The points of all races in one season are added.
All drivers of a winning team will get the same points. Winners are the ones who have collected the most points after the last race for their car category and the ones having the most points in the overall category.
Every competition is having slightly different rules, please visit the dedicated competition pages to download the specific rules.
NEW:
Points are also distributed to the manufacturers of the cars, so driving any Tesla model will give points to Tesla, same for BMW, Porsche, Kia or any other brand. The manufacturer with the most points will get the trophy handed over officially after the last race of the season.
Cars which are not standard under no circumstances can join this competition.
ECOGP AWARD SYSTEM
PLACE | GP POINTS |
---|---|
1st place | 25 GP points |
2nd place | 20 GP points |
3rd place | 15 GP points |
4th place | 10 GP points |
5th place | 7 GP points |
6th place | 5 GP points |
7th place | 4 GP points |
8th place | 3 GP points |
9th place | 2 GP points |
10th place | 1 GP point |
2021 GP POINT FACTOR
Bucharest Super Slalom | Schauinsland | Nürburgring |
|
---|---|---|---|
Belgium | 2 | 2 | 1 |
Czech Republic | 2 | 2 | 1 |
France | 2 | 1 | 2 |
Germany | 2 | 2 | 1 |
Netherlands | 2 | 2 | 1 |
Romania | 1 | 2 | 2 |
Spain | 2 | 1 | 2 |
Switzerland | 2 | 1 | 2 |
Ukraine | 1 | 2 | 2 |
Calculating other nations with factor 1 to the nearest country.
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