NÜRBURGRING
– 24h Challenge

2022

PARTNERS

Eco Grand Prix Germany flag

Erleben Sie den Nürburgring voll elektrisch mit Ihrem eigenen Elektroauto!
Die 24 spannendsten Stunden Ihres Lebens gemeinsam mit Freunden erleben und das noch nachhaltig in einem Elektroauto auf den Spuren der Rennsportweltmeister der Welt gemeinsam mit Profis und Autoherstellern!
Ab 2022 fahren wir die 24h Rennen auf der Kurzanbindung, die Strecke, die auch ADAC GT Masters nutzt (3,629 km). Das Publikum wird Ihre Favoriten so öfter vorbeifahren sehen. 60 Startplätze stehen zur Verfügung, die ersten Teilnehmer haben sich bereits registriert.

Um mitzumachen brauchen Sie:

  • Ein reines Elektroauto, Hybride sind nur mit leerem Benzintank zugelassen.
  • 3 Fahrer in Ihrem Team (4 oder mehr Fahrer empfohlen).
  • Eine DMSB C Lizenz, eine Race Card (online für 19€ erhältlich) oder Vergleichbare Lizenz. Diese Lizenz beinhaltet die Versicherung des Fahrers.
  • Einen Helm pro Fahrer.
  • Sollte Ihr Fahrzeug nicht 22kW/h AC am Drehstromstecker aufladen können empfehlen wir Ihnen sich entweder in der Kategorie Silber oder Gold einzuschreiben oder sich selbst ein entsprechendes Ladegerät zu besorgen.

Wer die komplette Saison mit allen Rennen mitfährt, kann sich eine Startnummer aussuchen.
Ab der Saison 2022 werden alle Elektroautos (mind. 4 Räder) mit Straßenzulassung zugelassen, also auch Umbauten! Gemäß DMSB sind Rohrrahmen Fahrzeuge so wie Buggies nicht zugelassen. Umgebaute Fahrzeuge starten in einer eigenen Klasse.

Warum Hybride?
Hybride machen nur Sinn wenn sie genügend elektrische Reichweite haben, wir nehmen diese Fahrzeuge in der Saison 2022 ausnahmsweise in die Challenge damit die mal zeigen können, wie weit die elektrisch kommen können um auch hier die Hersteller zu motivieren Hybride mit größeren Reichweiten zu bauen. Hybride fahren dann so wie auch Umbauten in einer eigenen Klasse.

TEAMKATEGORIEN

BRONZE:

  • Rechnung wird auf eine Privatperson ausgestellt.
  • Zwei Helfer werden der Organisation zur Verfügung gestellt um 8 Stunden Nachtschicht und 8 Stunden Tagesschicht abzudecken für die Tätigkeit als Einweiser oder Kontrolleur.
  • DC Lader muss vom Team selbst organisiert werden.
  • Startgebühren Frühbucher bis Ende Februar: 700€, danach 800€.

SILBER:

  • Rechnung wird auf eine Firma ausgestellt, Privatpersonen können diese Option auch buchen.
  • Wir besorgen den DC Lader auf Wunsch gegen einen Aufpreis von 800€ (Transportkosten eingeschlossen).
  • Startgebühren Frühbucher bis Ende Februar: 1400€, danach 1800€.

GOLD:

  • Rechnung wird auf ein Autohaus oder einen Autohersteller ausgestellt, Firmen oder Privat Teams können diese Option auch buchen.
  • Wir besorgen den DC Lader (Transportkosten eingeschlossen).
  • Wir liefern Daten und Statistiken vom Rennen.
  • Hotelzimmer für bis zu 10 Team Mitgliedern inklusive.
  • Bis zu 10 ecoGP Leih-Helme.
  • Wir besorgen Ihnen die Race Cards für bis zu 10 Fahrer.
    Rundum sorglos Paket, Sie müssen nur mit Ihrem Auto kommen.
  • Startgebühren Frühbucher bis Ende Februar: 2500€, danach 3000€.

REGELEN IN KURZFORMAT:

  • Fahren Sie so viele Runden wie möglich.
  • Sie laden maximal 22kW/h.
  • Wenn Sie während des Rennens ohne Batterie liegen bleiben bekommen Sie 2 Runden abgezogen.
  • Wenn Sie nach dem Rennen, bevor Sie die Boxengasse erreicht haben liegen bleiben, gibt es 2 Runden Abzug.
  • Wenn Sie in der Boxengasse mehr als 20km/h fahren bekommen Sie pro zu schnell gefahrenen km eine Minute Standzeit, wird oder kann die Standzeit nicht abgesessen werden (Rennende), eine Runde Abzug pro km.

    Das detaillierte Regelwerk wird noch erarbeitet und wird nach der Frühbucherphase veröffentlicht.

    Eco Grand Prix Germany flag

    Experience the Nürburgring fully electric with your own electric car!

    Experience the most exciting 24 hours of your life together with your friends and follow in the footsteps of the world’s racing champions together with professionals and car manufacturers!

    Starting 2022 we will drive the 24-hour races on the short circuit, the route that the ADAC GT Masters also uses (3.629 km). The audience will see your driving skills more often this way. 60 starting slots are available, the first participants have already registered.

    To participate you need:

    • A purely electric car, hybrids are only permitted with an empty petrol tank.
    • 3 drivers in your team (4 or more drivers recommended).
    • A DMSB C license, a Race Card (available online for 19 €) or a comparable license. This license includes driver insurance.
    • One helmet per driver.
    • If your vehicle cannot charge 22kW / h AC on the three-phase current plug, we recommend that you either register in the silver or gold category or obtain a suitable charger yourself.
    • Anyone who competes in all races for the entire season can choose a starting number.
    • Starting with season 2022, all electric cars (at least 4 wheels) will be approved for road use, including conversions! According to the DMSB, tubular frame vehicles such as buggies are not permitted. Converted vehicles start in their own class.

    Why hybrids?

    Hybrids only make sense if they have enough electric range, we will exceptionally include these vehicles in the challenge in the season 2022 so that they can show how far the electric can get in order to motivate the manufacturers to build hybrids with longer ranges. Hybrids drive like conversions in a class of their own.

    TEAM CATEGORIES

    BRONZE:

    • The invoice is issued to a private person.
    • Two helpers are made available to the organization to cover 8 hours of night shift and 8 hours of day shift to work as a guide or controller.
    • DC charger has to be organized by the team itself.
    • Early bird entry fees until the end of February: € 700, then € 800.

    SILVER:

    The invoice is issued to a company; private individuals can also book this option.
    We can get the DC charger on request for an extra charge of € 800 (including transport costs).
    Entry fees early bird until the end of February: 1400 €, after that 1800 €.

    GOLD:

    • The invoice is issued to a car dealership or a car manufacturer, companies or private teams can also book this option.
    • We will get the DC charger (including transport costs).
    • We provide data and statistics from the race.
    • Hotel rooms for up to 10 team members included.
    • Up to 10 ecoGP rental helmets.
    • We will get you the Race Cards for up to 10 drivers.
    • All-round carefree package, all you have to do is bring your car.
    • Entry fees early bird until the end of February: 2500 €, then 3000 €.

    RULES IN SHORT FORMAT:

    • Do as many laps as you can.
    • Charge a maximum of 22kW/h.
    • If you run out of battery on the race track, you will be deducted 2 laps.
    • If you run out of battery after the race and before you have reached the pit lane, you will be deducted 2 laps.
    • If you drive more than 20 km/h in the pit lane you will get one minute of downtime for every km driven too fast.
    • The detailed set of rules is still being worked out and will be published after the early booking phase.

    24H CHALLENGE TEAMS

    CarCountryTeamTeam numberSeries teamConfirmed
    Volkswagen e-GolfEco Grand Prix Germany flagE-Golfis01Eco Grand Prix electric car race medal
    Hyundai IoniqEco Grand Prix Spain flagABE Tecnic02
    Tesla Model 3Eco Grand Prix Germany flagHart wie Stehl03

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    GENERAL RULES

    Only pure electric standard vehicles are allowed to start. The actual definition of a standard electric vehicle following eco Grand Prix is that it has to have passed the NCAP crash test with 4 Stars minimum or being a mass production car with minimum 500 units per year produced or in the production plan. It has to be homologated for driving at public roads at the country of competition having valid papers, insurance and car plates with the permit on driving on public roads and highways.

    Every car type sets it’s record on a race track to be beaten by the same car type. Every starter who intends to start in more than one race has to announce it before starting his first race.

    In case a car is coming from a nation not being in the 2020 GP POINT FACTOR list the stewards will define the home race following the distance from his home to the race track. Check the table to see when points are counting double. The points of all races of one season are added.

    All drivers of a winning team will get the same points. Winners are the ones who have most of the points collected after the last race for their car category and the ones having most points in the overall category.

    Every competition is having slightly different rules, please visit the dedicated competition pages to download the specific rules.

    NEW:
    Points are also distributed to the manufacturers of the cars so driving a Tesla whatever Model will give points to Tesla, same for BMW, Porsche, Kia or whatever brand. The manufacturer with most points will get the trophy handed over officially after the last race of the season.

    Cars not being standard under no circumstances can join this competition.

    ECOGP AWARD SYSTEM

    PLACEGP POINTS
    1st place25 GP points
    2nd place20 GP points
    3rd place15 GP points
    4th place10 GP points
    5th place7 GP points
    6th place5 GP points
    7th place4 GP points
    8th place3 GP points
    9th place2 GP points
    10th place1 GP point

    GP POINT FACTOR

    The GP Point Factor calculation will be discontinued for 2022 and future seasons.

    Copyright © 2022 by international ecoGP organisations.
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