Schauinsland
– 24h Challenge

13-14 AUGUST 2022

PARTNERS

Cooperation Partner and Co-Organiser
// Kooperationspartner und Mitveranstalter

24H CHALLENGE TEAMS

CarCountryTeamTeam numberSeries teamConfirmed
Volkswagen e-GolfEco Grand Prix Germany flagE-Golfis01Eco Grand Prix electric car race medal
Tesla Model SEco Grand Prix Germany flagIn-Produkt denkt elektrisch02
N/AEco Grand Prix Germany flagBadenova 103
N/AEco Grand Prix Germany flagBadenova 204
N/AEco Grand Prix Germany flagFMC06
Tesla Model 3Eco Grand Prix Germany flagTeam Hamann Spedition07
Tesla Model SEco Grand Prix Germany flage-Ringe/e-Motion.world 25
Eco Grand Prix electric car race UK flag

24h Hill Challenge Schauinsland

24h full electric endurance Challenge over the famous and scenic Schauinsland track. Street speed limits have to be followed. Helmet not allowed, driver age min. 18 years. Unlimited charge stops at the defined charging area at the employee parking of Stadtwerke Freiburg (PIT stop area) at the Rathaus im Stühlinger allowed. Max allowed charging speed 22kW. Shared 22kW/h Type 2 Chargers and 22kW CCS/ChaDeMo DC available. Every team is allowed to bring its own charging equipment but plug in only to charge stations possible. Co-driver or guests are allowed to drive in the car together with the pilot. Driver changes allowed as many as wanted. Every driver needs the DMSB License C or a corresponding License of the national Motorsport Associations. The DMSB License C (one challenge 20€, whole season about 85€, with ADAC discount 50€) you can buy here: https://mein.dmsb.de/web/start

TEAM CATEGORIES

BRONZE:

  • The invoice is issued to a private person.
  • DC charger has to be organized by the team itself.
  • Entry fee: € 800.

SILVER:

The invoice is issued to a company; private individuals can also book this option.
We can get the DC charger on request for an extra charge of € 800 (including transport costs).
Entry fee: 1800 €.

GOLD:

  • The invoice is issued to a car dealership or a car manufacturer, companies or private teams can also book this option.
  • We will get the DC charger (including transport costs).
  • We provide data and statistics from the challenge.
  • Hotel rooms for up to 10 team members included.
  • We will get you the Race Cards for up to 10 drivers.
  • All-round carefree package, all you have to do is bring your car.
  • Entry fee: 2900 €.

RULES IN SHORT FORMAT:

  • Do as many laps as you can.
  • Charge a maximum of 22kW/h.
  • If you run out of battery on the track, you will be deducted 2 laps.
  • If you run out of battery after the challenge and before you have reached the pit lane, you will be deducted 2 laps.
  • If you drive more than 20 km/h in the pit lane you will get one minute of downtime for every km driven too fast.
  • The detailed set of rules is still being worked out and will be published end of March.
Eco Grand Prix Germany flag

Schauinsland / die 24h Bergchallenge

24h Challenge für rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge auf der traditionsreichen Schauinsland Strecke Straßenverkehrsregeln sind zu verfolgen. Helme sind nicht erlaubt. Alle Fahrer müssen einen gültigen Führerschein haben. Ladestopps nur in der ausgewiesenen Ladezone an den freigegebenen Ladesäulen auf dem Betriebsparkplatz der Stadtwerke Freiburg am Rathaus im Stühlinger in maximaler Ladegeschwindigkeit von 22kW erlaubt. Die Anzahl der erlaubten Ladestopps ist unbegrenzt. Jedes Team muss das passende Ladeequipment für sein E-Auto mitbringen, darf dieses jedoch nur an Ladesäulen einstecken. Es stehen 3 CCS/ChaDeMo DC Ladesäulen (22kW) zur Verfügung die nach dem “first come – first serve” Prinzip vergeben werden. Maximale Ladedauer pro Fahrzeug an DC 1 Stunde, an AC unbegrenzt. Jedes Team darf sein eigenes Ladeequipment mirbringen darf dieses jedoch nur an AC Ladesäulen anschließen. Beifahrer oder Gäste dürfen im Auto mitfahren. Fahrer dürfen unbegrenzt oft gewechselt werden. Bzgl. der Fahrzeitbegrenzungen von 4 bzw. 8 Stunden siehe Regelwerk. Jeder Fahrer muss eine DMSB C Lizenz kaufen oder über eine entsprechende Lizenz aus dem Heimatland verfügen. Die DMSB C Lizenz (ein Challenge 19€, gesamte Saison 49€ für ADAC Mitglieder ansonsten 85€) kann hier erworben werden: https://mein.dmsb.de/web/start. Bei Fragen rund um Versicherungen wenden Sie sich gerne vertrauensvoll an Ihre Versicherung. Es wird darauf hingewiesen das diese eco Grand Prix Veranstaltung KEINE Veranstaltung zur Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten darstellt. Es werden keinerlei Rundenzeiten ausgewertet oder veröffentlicht.

TEAMKATEGORIEN

BRONZE:

  • Rechnung wird auf eine Privatperson ausgestellt.
  • DC Lader muss vom Team selbst organisiert werden.
  • Startgebühren: 800€.

SILBER:

  • Rechnung wird auf eine Firma ausgestellt, Privatpersonen können diese Option auch buchen.
  • Wir besorgen den DC Lader auf Wunsch gegen einen Aufpreis von 800€ (Transportkosten eingeschlossen).
  • Startgebühren: 1800€.

GOLD:

  • Rechnung wird auf ein Autohaus oder einen Autohersteller ausgestellt, Firmen oder Privat Teams können diese Option auch buchen.
  • Wir besorgen den DC Lader (Transportkosten eingeschlossen).
  • Wir liefern Daten und Statistiken von der Challenge.
  • Hotelzimmer für bis zu 10 Team Mitgliedern inklusive.
  • Wir besorgen Ihnen die Race Cards für bis zu 10 Fahrer.
    Rundum sorglos Paket, Sie müssen nur mit Ihrem Auto kommen.
  • Startgebühren: 2900€.

REGELN IN KURZFORMAT:

  • Fahren Sie so viele Runden wie möglich.
  • Sie laden maximal 22kW/h.
  • Wenn Sie während des Challenge ohne Batterie liegen bleiben bekommen Sie 2 Runden abgezogen.
  • Wenn Sie nach dem Challenge, bevor Sie die Boxengasse erreicht haben liegen bleiben, gibt es 2 Runden Abzug.
  • Wenn Sie in der Boxengasse mehr als 20km/h fahren bekommen Sie pro zu schnell gefahrenen km eine Minute Standzeit, wird oder kann die Standzeit nicht abgesessen werden (Rennende), eine Runde Abzug pro km.

    Das detaillierte Regelwerk wird noch erarbeitet und wird Ende März veröffentlicht.

    Don’t Miss A Thing!

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    GENERAL RULES

    Only electric vehicles are allowed to start. They have to be homologated for driving at public roads at the country of competition, having valid papers, insurance and car plates with the permit on driving on public roads and highways.

    Every car type sets it’s record on a race track to be beaten by the same car type. Every starter who intends to start in more than one race has to announce it before starting his first race.

    All drivers of a winning team will get the same points. The points of all races of one season are added. The ecoGP series winners are the ones who have most of the points collected after the last race of the season. 

    Every competition is having slightly different rules, please visit the dedicated competition pages to download the specific rules.

    Points are also distributed to the manufacturers of the cars so driving a Tesla whatever Model will give points to Tesla, same for BMW, Porsche, Kia or whatever brand. The manufacturer with most points will get the trophy handed over officially after the last race of the season.

    Starting by season 2022 converted cars are allowed to participate in the converted EV class.

    BEAT A RECORD!

    Fastest Slalom (Bucharest): Ciprian Cherciu (54,19 s)

    Most km driven in 24h:
    Tesla Roadster: 1205,33 km
    Tesla Model 3: 1185,85 km
    Hyundai Kona: 1183.41 km
    Kia Soul E: 1149,32 km
    Renault ZOE: 1144.45

    Most ecoGP series won: Erik Schilb (2)

    more records here: ecograndprix.com/records/

    ECOGP AWARD SYSTEM

    1st place25 GP Points
    2nd place20 GP Points
    3rd place15 GP Points
    4th place10 GP Points
    5th place7 GP Points
    6th place5 GP Points
    7th place4 GP Points
    8th place3 GP Points
    9th place2 GP Points
    10th place1 GP Point

    Copyright © 2022 by international ecoGP organisations.
    All rights reserved.

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